安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要：低壓電動機是石化企業常用的電氣電備，現場大量采用了低壓電動機綜合保護器對其進行保護。本文從國家標準規定出發，結合低壓電動機綜合保護器，探討低壓電動機的保護配置及低壓電器、低壓電動機綜合保護器的保護原理。為裝置現場低壓電動機保護配置提供依據。

關鍵詞：短路保護接地保護過載保護斷相保護

《GB50055-2011通用用電設備配電設計規范》（以下簡稱“規范"）中規定：

（1）交流電動機應裝設短路保護和接地故障的保護

（2）交流電動機的保護除應符合本規程2.3.1條的規定外，尚應根據電動機的用途分別裝設過載保護、斷相保護、低電壓保護。

（3）因此，三相交流電動機必須裝設短路保護和接地保護，還應根據實際情況裝設過載保護、斷相保護和低電壓保護。

2.1保護元器件的選擇

《規范》2.3.4條中規定：交流電動機的短路保護宜采用熔斷器或低壓路器的瞬動過電流脫扣器，亦可采用帶瞬動元件的過電流繼電器進行保護。

目前現場幾乎所有的低壓交流電動機均采用帶瞬動脫扣器的斷路器實現短路保護。

2.2保護元器件的選擇及整定

《規范》2.3.5中規定：瞬動過電流脫扣器或過電流繼電器瞬動元件的整定電流應取電動機起動電流周期分量有效值的2~2.5倍。

按照電動機保護原理，瞬動元件整定值應躲過電動機的啟動電流。規范中規定“應取電動機起動電流周期分量有效值的2~2.5倍"的原因在于：電動機啟動時的啟動電流包括兩個分量：周期分量和非周期分量，周期分量電流和非周期分量電流疊加成為全啟動電流。其中周期分量就是通常所說的“直接啟動時電動機電流可達到額定電流的6~7倍"的電流；非周期分量在啟動瞬間電流值很大，可以使疊加后的全啟動電流達到周期分量的2.3倍，但非周期分量衰減得很快，在一個周波（20ms）非周期分量就衰減到可以忽略的程度。

早期的低壓斷路器其瞬動動作時間一般都大于20ms，因此不用考慮電動機啟動時非周期分量的影響。但目前的低壓斷路器其瞬動動作時間一般都小于20ms，因此必須重視非周期分量的影響，通過提高斷路器的瞬動電流定值來躲過電動機的全啟動電流。

現場實際工作中，通過選擇“電動機用"低壓斷路器并正確整定瞬動數值即可滿足規范要求。低壓斷路器根據用途分類，可分為電動機用斷路器和配電用斷路器。配電用斷路器的瞬動動作電流值一般為（5~10）In，其中In為斷路器額定電流值。電動機用斷路器的瞬動動作電流值一般為（10-15）In，其中In為斷路器額定電流值。選擇斷路器時，應保證In≥Ie（Ie為電動機額定電流），可以看出，當把電動機用斷路器的整定值整定在（10-12）In時，即可滿足瞬動電流一定大于電動機（10-12）Ie，即規范中規定的的啟動電流的2-2.5倍。有一些電動機用塑殼斷路器不具備調整瞬動電流的功能，但其內部瞬動值固定在了12In或12.5In，同樣滿足規范要求。

由此可見，現場維護運行低壓電動機時，只要根據電動機額定電流正確選擇電動機用低壓斷路器，即可符合規范要求的短路保護。

《規范》2.3.6中規定：當電動機的短路保護器件滿足接地故障的保護要求時，應采用短路保護器件兼作接地故障的保護。

目前裝置低壓380V系統普遍采用TN-S系統，當發生金屬性單相接地故障時，會產生很大的短路電流，由于不同系統內正序、負序、零序阻抗的不同，單相接地電流值也不盡相同，通常在幾千安培左右。

情況1：電動機功率較小的回路，由于回路低壓斷路器的額定電流較小，其瞬動動作電流不是很大，當發生單相接地故障時，單相接地故障電流能使得低壓斷路器瞬動脫扣器動作。因此正如《規范》2.3.6中規定，不必另外裝設接地保護裝置，采用低壓斷路器兼作接地故障的保護。

情況2：電動機功率較大的回路，尤其是75KW以上的電動機回路，回路低壓斷路器的額定電流較大，其瞬動動作電流則更大，當回路發生單相接地故障時，低壓斷路器并不能瞬動。例如某回路采用施耐德NS400N/400的塑殼開關，其瞬動電流整定為11In，即11×400=4400A，當電動機回路發生單相接地故障時，很可能故障電流小于4400A，低壓斷路器不動作，不能切除單相接地故障。

此時可以使用低壓電動機綜合保護器的“單相接地保護"，確保低壓電動機回路配置“單相接地保護"。例如上海華建LM500系列保護器具有“單相接地保護"，保護器采集電動機回路的零序電流，當回路發生單相接地故障時，零序電流變大，由保護器發信號跳開主回路低壓斷路器。保護跳低壓斷路器主要是考慮到，當發生金屬性接地時，短路電流很大，必須用具有較強滅弧能力的斷路器切斷短路電流。保護器“單相接地故障"一般有兩個整定值，低整定值可以用來監測回路絕緣情況，起報警作用；高整定值用于回路發生接地故障時跳閘。

《規范》2.3.7中規定：運行中容易過載的電動機、起動或自起動條件困難而要求限制起動時間的電動機，應裝設過載保護。連續運行的電動機宜裝設過載保護，過載保護應動作于斷開電源。但斷電比過載造成的損失更大時，應使過載保護動作于信號。

石化行業絕大多數電動機處于連續運行狀態，因此應裝設過載保護。但對于特殊場合，如消防水電機，發生火災時即使電動機過載，為保證發生火災時電動機能繼續運轉，可使過載保護動作于信號。

目前電動機綜合保護器的“過熱保護"是一種較合理、完善的過載保護。“過熱保護"的基本原理是：電動機綜合保護器在其內部建立一個電動機的發熱模型，此模型可以利用電動機電流值模擬計算電動機的累計熱量。當累計熱量達到電動機可承受熱量的100%時，保護器跳閘以保護電動機。

4.1電動機過熱保護的等效電流

電動機綜合保護器雖然在其內部建立了物理模型來模擬電動機的發熱，但是它的物理模型中重要的電氣量仍然是電流。不同的是，在電動機綜合保護器中進入物理模型中參與計算的電流并不是直接采集到的電流值，而是等效電流。

4.1.1電流正序分量與負序分量

任意一組三相不對稱相量都可以分解成三相對稱的相量，一組叫正序分量，一組叫負序分量，另一組叫零序分量。各分量計算方法可參考相關書籍。

4.1.2正序分量與負序分量對電動機的影響

當電動機定子繞組斷相、三相不平衡時都將有正序和負序分量過大的現象，但是幅值相同的定子正序電流和定子負序電流在電動機內產生的熱量并不相同，負序電流對電動機的影響非常大。

以電動機B相斷相為例。當B相斷相時，IB=0，IA和IC大小相等，方向相反，通過正序分量和負序分量計算方法可以得知，這時產生的正序電流與負序電流相等。但是通過相關公式可以證明，在電動機負荷率為1的情況下，盡管正序電流與負序電流相等，但是由負序電流引起的轉子銅損比額定轉子銅損增大到6.6倍，而正序電流引起的定子銅損比額定定子銅損僅增加1.88倍。因此，當有負序電流出現時，電動機轉子損耗將顯著增加，導致轉子局部過熱而燒毀。

4.1.3等效電流Ieq

了解到電動機正序電流和負序電流對電動機的影響后，為了簡單方便的反映正序電流I1和負序電流I2的不同發熱效應，英國GEC公司提出一個粗略反映上述發熱效應的“等效電流Ieq"。即

7.2.2模塊式電動機保護器

7.3產品選型